Reisija pahandab Tallinna lennujaamaga: uus turvakontroll võtab hoopis rohkem aega kui varem!

TV3.ee portaali poole pöördus äsja välismaale reisinud Berta (nimi muudetud), kellele uus turvakontroll sugugi ei meeldinud. Naine kirjeldas meile oma kogemust uue süsteemiga ning ootamatusi, mis tema teele sattusid.

"Hea tava on saabuda lennujaama kaks tundi varem, et ikka kindlalt oma lennule jõuda. Isegi, et teadsin, et meie Tallinna Lennujaamas on uued turvasüsteemid, mis pidid kontrolli palju kiiremaks tegema, läksin ikkagi varem, et kindlasti mitte oma lennust maha jääda," meenutab Berta oma hommikut.

Väidetavalt muudavad uued julgestuskontrolliseadmed reisija jaoks kogu turvakontrolli protsessi läbimise palju lihtsamaks. Tallinna lennujaamas vahetati välja viis julgestuskontrolli masinat, millega valgustatakse reisijate käsipagas ja isiklikud esemed. Eriti mugav on aga see, et uue põlvkonna seadmed võimaldavad seda teha nii, et reisija ei pea kotist või kohvrist välja võtma vedelikke ega suuri tehnikaseadmeid nagu näiteks sülearvuteid, tahvelarvuteid või fotokaameraid. (Loe uue turvakontrolli kohta rohkem SIIT!)

"Minu lend läks varahommikul kell 5.55 ning olin üsna kindel, et lennujaam on tühi. Minu suureks imestuseks oli turvakontrolli järjekord aga üüratult pikk. Kindlasti üle 50 inimese seisis minu ees ja mu südamesse tekkis juba kerge ahastus," meenutab Berta. "Kaks uut turvalinti oli avatud ning vaatamata sellele, et enam ei pea kotist vedelikke ja tehnikat välja võtma, liikus järjekord kuidagi eriti aeglaselt."

Naine veetis enda sõnul järjekorras 20 minutit ning tundis, et rivi liikus edasi teosammul. "Lõpuks oli minu kord uut masinat katsetada. Panin oma seljakoti eraldi kasti ja jope koos kõige muuga teise. Kastid lindile ja kõndisin läbi väravatest. Käis klassikaline piiks, mis minu meelest piiksub kogu aeg, ükskõik, kas oled "puhas" või ei. Kontrollisin kohe, kas mul on mõne metallese kuskil. Ehk unustasin midagi taskusse, kella käele või vöö peale. Väravas olev proua tõmbas mu hoopis aga kõrvale ja ütles, et tegu on spontaanse lõhkeaineprooviga. Selge! Käed ette ja tehke see test. Korras ja edasi oma koti järele, mis polnud veel masinasse jõudnudki, kui mina juba väravatest läbi olin."

Sealt sai alguse aga Berta pahameel. Nimelt selgus, et pea iga teine kott võeti lindilt maha, et kontrollida selle sisu või võtta spontaanne lõhkeaineproov. "Saan aru, et tegu on meie kõigi turvalisusega ning lennujaamas töötavad inimesed teevad tubli tööd, aga kui järjekorras on rohkem kui 50 inimest, siis mõelge, kui iga teine kott võetakse lindilt maha, siis kaua aega kokku läheb. Kott tehakse lahti, tõmmatakse selle paberikesega kõik üle, siis see paber pannakse masinasse, kus see analüüsib 10-15-20 sekundit. Lõpuks saad koti tagasi ja minek."

Berta tunneb, et eelnev turvakontroll oli parem ja efektiivsem. "Uus süsteem tundub jah kiire ja toredana, aga reaalsuses on su ees palju kotte, mis hoiavad kinni sinu taga ootavaid inimesi, kelle kott lihtsalt masinasse enne ei jõua, kuni kõik proovid eelnevatelt kottidelt on võetud. Isiklikult tundub mulle, et kuna nüüd teeb kogu kontrolli masin, siis kuskil jääb siiski vajaka ning inimene peab lihtsalt täiendava kontrolli tegema, et otsida igasuguseid pätte, kes uut masinat ehk ära kasutada proovivad."

Berta pakub, et kogu protsess võttis tal aega peaaegu 45 minutit. "Tunnistan, et pahameel tegelikult kadus juba siis, kui lennujaamast hommikuse kohvi ja piruka haarasin. Järgmine kord juba tean arvestada, et ajad on uued ja süsteemid muutuvad."

Loe rohkem uue turvakontrolli ja julgestusseadmete kohta!

• Sisuturundus

Kingiideed emadepäevaks – jamavabad vitamiinid, mis pakatavad puuviljadest

• Kodu korda

Torud on umbes! Mida teha?