Traagiline statistika: Eesti on liikumas verise rekordi poole

Tänavune siseturvalisuse uuring näitab, et inimesi häirib kodukoha turvalisuse juures just enim hooletu liikluskäitumine. Põhja prefektuuri liiklusjärelvalvetalituse juht Taavi Kirss sõnab TV3 portaalile, et mingi grupp inimesi vilistab pidevalt liiklusreeglitele, pannes sellega ohtu nii ennast kui ka teisi.

Kui võrrelda andmeid 21. oktoobri seisuga, siis eelmisel aastal oli selle aja jooksul liikluses hukkunud inimesi 42, tänavu on see number juba 54. Samuti oleme liikumas kiire tempoga mööda eelmise aasta liikluses hukkunute kogu arvust, milleks oli 59.

Tänavune hukkunute arv on juba praegu võrreldes eelmise aastaga hirmuäratavalt suur ja aasta pimedaim aeg on alles ees. Siiski pole tarvis kehva ilma ja pimedat aega, et tekiksid õnnetused, traagilisi näiteid on mitmeid ka hiljutisest ajast.

19. oktoobri hommikul teatati häirekeskusele, et Otepää vallas on kraavis põlenud sõiduauto, mis veel suitseb. Auto oli saanud nii suuri kahjustusi, et auto mark suudeti kindlaks teha ainult numbrimärgi järgi. Hiljem selgus, et tegu ei olnud mõne kohalikuga, vaid hoopis Eesti riigi arengusse oluliselt panustanud Ott Vatteriga.

„Üks koondpõhjustest, mis viib liiklusõnnetuste ja vigastatute tekkimiseni, on liiklusohtlik käitumine. Ületatakse tugevalt sõidukiirust, juhitakse joobes peaga sõiduautot, mootorratast või elektrilist tõukeratast ning sealhulgas ei kasutata turvavarustust,“ räägib Kirss.

Mullu saadeti üle Eesti välja 613 musta jõulukaarti, mis saadetakse inimestele, kes on aasta jooksul toime pannud neli või enam registreeritud liiklusrikkumist. Kirss paneb südamele, et liikluskultuuri muutus paremuse poole algab meist endist.

„Palun sõida piirkiirusega ning pea meeles, et suure sõidukiiruse puhul väheneb võimalus märgata ohte ja seeläbi ka reageerimisaeg,“ selgitab ta. Samuti ei tasu unustada, et suurema sõidukiirusega liiklusõnnetusse sattudes on vigastused suuremad.

„Ära istu joobe kahtluse korral rooli, vaid leia endale kaine juht või kasuta näiteks taksot. Kasuta turvavarustust – see on vana tõde, et kinnitatud turvavöö on lihtne vahend, kuidas ennast kaitsta. Turvavöö vähendab saadud vigastusi, kuid paraku ei anna ükski turvavarustus täit kindlust, et inimene pääseb eluga, kui sõidukiirus on ülisuur,“ räägib Kirss.