Automaks ja vananev autoturg on muutnud inimeste kindlustuskäitumist

Eesti autode keskmine vanus kasvab ning koos sellega muutub ka autojuhtide suhtumine kindlustusse. Automaksu kehtestamine ja uute autode müügi aeglustumine on viinud olukorrani, kus liikluses on üha rohkem vanemaid sõidukeid. See omakorda mõjutab otseselt seda, kuidas liikluskindlustust ja kaskokindlustust valitakse.

IIZI tellitud ja Norstati poolt läbi viidud uuringu kohaselt on juba 70 protsenti Eesti sõidukitest vähemalt kuus aastat vanad ning autopargi keskmine vanus ulatub 15 aastani. Tegemist on ühe vanima autopargiga Euroopas. Automaksu mõju on pidurdanud uute autode ostmist, mis tähendab, et vanemate sõidukite osakaal liikluses kasvab ka järgnevatel aastatel.

Vanem auto ei tähenda väiksemat kindlustusvajadust

Kindlustusekspertide hinnangul ei ole muutunud vajadus kindlustuse järele, vaid arusaam sellest, millist kaitset peetakse mõistlikuks. IIZI sõidukikindlustuse tootearendusjuhi Kristiina Ritsoni sõnul ei loobu autojuhid kindlustusest, vaid teevad teadlikumaid valikuid. Vanema auto puhul ei ole sageli mõistlik ega võimalik kaskokindlustust soetada, mistõttu täiendatakse liikluskindlustust kasulike lisakaitsetega.

IIZI liikluskindlustuse lisakaitsed pakuvad kaitset loomaga kokkupõrgete ja väiksemate plekimõlkimiste korral, mil saab ka oma auto korda. Lisaks pakutakse asendusauto võimalust ning IIZI 24/7 Kahjuabi, mis sisaldab nii auto- kui puksiirabi. Kuna remondi- ja varuosade hinnad on viimastel aastatel märgatavalt tõusnud, siis on korralik kindlustuskaitse muutunud olulisemaks kui varem.

Liikluskindlustuse lisakaitsed koguvad populaarsust

Norstati uuring näitab, et koguni 89 protsenti vastanutest peab liikluskindlustuse lisakaitsete olemasolu väga oluliseks. See viitab selgele muutusele tarbijate ootustes – kohustuslikust miinimumist enam ei piisa ning otsitakse lahendusi, mis pakuvad laialdasemat abi.

Üheks populaarsemaks lisakaitseks on kujunenud IIZI 24/7 Kahjuabi, mis pakub auto- ja puksiirabi mitte pelgalt liiklusõnnetuse, vaid ka tehnilise rikke korral. Teenus aitab näiteks tühjenenud aku, rehviprobleemide või teelt väljasõidu puhul. Vananeva autopargi tingimustes on just sellised juhtumid muutunud ainasagedasemaks.

Hinnalangus annab võimaluse valida sisukamat liikluskindlustust

Kuigi riskid vanema autopargi puhul kasvavad, on liikluskindlustuse hinnad turul viimastel aastatel pigem langenud. Põhjuseks on uute autode müügi vähenemine ja suurenenud konkurents kindlustusandjate vahel. See tähendab, et hinnatundlik autojuht saab täna sama raha eest rohkem kaitset kui varem.

Kristiina Ritsoni sõnul on liikluskindlustuse maksete kogusumma olnud langustrendis juba mitu aastat ning see on loonud soodsa pinnase paindlike ja lisandväärtust pakkuvate kindlustustoodete kasvuks. Autojuhid ei vali enam kindlustust „üks kord ja igaveseks“, vaid kohandavad seda vastavalt oma sõiduki vanusele, kasutusele ja riskidele.

Iga viies soovib professionaalset kindlustusnõu

Kindlustusmaakleri roll kliendi seadusliku esindajana on jätkuvalt oluline, sest see aitab kliendil mõista kindlustuskaitsete tegelikku sisu ja teha teadlikke valikuid. Maakleri abil saab kindlustuslahendus kohandatud vastavalt kliendi vajadustele ning vajadusel täiendatud sobivate lisakaitsetega, mis tagavad, et kahjujuhtumi korral ei jää klient oma murega üksi. Samal ajal on kindlustusturu muutumine suurendanud ka professionaalse nõu vajadust – uuringute järgi soovib ligikaudu viiendik klientidest kindlustusotsuste tegemisel spetsialisti abi, kuna hinnad ja pakkujate vahelised erinevused muutuvad kiiresti ning turul orienteerumine on järjest keerulisem. Siin tulebki appi IIZI Kindlustusmaakler, kes aitab kliendile leida talle kasuliku kindlustuslahenduse.