Tallinlased pole uue liinivõrgu muudatusega rahul: täiesti läbimõtlemata ja egoistlik lahendus!

Uue liinivõrguga muudeti bussiliini nr 49 marsruuti nõnda, et see sõidab nüüd otse kesklinna ja varasem põige Lasnamäele jääb ära. Selle põike asenduseks loodi uus liin nr 48, mis aga kohalike sõnul teeb liiga suure ringi ning on pälvinud hüüdnimeks „ekskursioonibuss“.

Ülemiste Citys töötav Sonnich Jessen Jensen alustas Rahvaalgatuse lehel allkirjade kogumist, et näidata linnavalitsuse ametnikele, et mure pole ainult paaril üksikul inimesel, vaid liinide ümberkorraldamisega tekitati segadus väga paljude tallinlaste elus. „Osade peatuste vahel on kiirem liikuda isegi jala kui bussiga,“ kirjeldab ta absurdset olukorda.

Jenseni sõnul on püütud linnaisadega korduvalt dialoogi astuda, kuid seda tulutult. Transpordi eest vastutav abilinnapea Kristjan Järvan on varem avalikkuse ees öelnud, et uue liinivõrguga seoses laekus linnavalitsusele 5000 ettepanekut. Kõik need ettepanekud vaadati Jenseni sõnul üle ühe päevaga, mis ei tekita protsessis usaldusväärsust.

Abilinnapea sõnul tuleb inimeste muredesse suhtuda täie tõsidusega, kuid samal ajal mitte unustada reaalsust. „Tuleb aru saada, et ühistransporti ei saa korraldada iga üksiku inimese vajaduste järgi, sest inimeste vajadused on erinevad, aga ühistransport on juba definitsiooni järgi kõigile ühesugune,“ selgitas ta.

Uus liinivõrk tekitab peavalu näiteks Pirita, Lasnamäe, Viimsi ja Muuga elanikes ning nimekiri võiks veel jätkuda. Algatusele alusepanija sõnul on tekkinud olukord, kus bussivõrgu uuendamisega on pandud inimesed mõtlema hoopis isikliku auto ostmisele.

Abilinnapea sõnul on vara rääkida sellest, kas liinide marsruudid on kujundatud praktiliselt või mitte. Järvan lisas, et liinimuudatusi analüüsitakse pidevalt ning tehakse vajadusel sõiduplaanides ka muudatusi.

Pahaseks teeb linlasi ka asjaolu, et linnavalitsuse poolt on välja öeldud, et liin nr 48 on eeskätt mõeldud koolilastele, kuid tööinimeste vajadustega selle liini planeerimisel pole arvestatud.

Ühistranspordi liinivõrgu uuendamine on Järvani sõnul paratamatu, sest tegemist on mitukümmend aastat vana süsteemiga, mis ei vasta enam tegeliku elu nõudmistele.
Jenseni tehtud algatusele on allkirja pannud üle 2900 inimese ning linnavalitsusse saatmiseks vajalikust arvust on puudu veidi üle 600 allkirja.

Oma pahameelt väljendatakse nii rahvaalgatuse juures kui ka kohalikes gruppides. „Täiesti läbimõtlemata ja egoistlik muudatus. 49 peab jääma vanal kujul alles,“ kirjutab üks allakirjutanu.