Motosport

Rada kulgeb endise tööstuskompleksi teedel, hoonete sisehoovides ja viib ka läbi tunnelite. “Rada tuleb huvitav ja sõidutehniliselt nõudlik,” rääkis võistluse direktor Simo Koskinen. “Muuhulgas tuleb läbida kitsaid tunneleid, mis viivad tehasehoonete hoovidesse.” 3,7-kilomeetrisest rajast 60 protsenti kulgeb asfaldil, 25 protsenti pinnasteel ning 15 asfaldipurul. “Rada peaks olema üldjoontes tuttav neile, kes osalesid 2022. aastal seal peetud rahvasprindil.” Lisaks erinevatele krosskartide klassidele ja SSV-dele osalevad tänavu meistrisarjas ka J16 klassi noored turvapuuriga rahvuslike 2WD autodega ja R1 homologeeringuga autodega. Võistlus koosneb kahest lisakatsest, mida läbitakse kuni neli korda. Narva sprindil on teine lisakatse sama, mis esimene, kuid sõidusuund vastupidine. Võistlusele saab eelregistreerida 1. […]

Alonso karjäär sai Vormel-1 sarjas alguse juba 2001. aastal. 2005. ja 2006. aastal krooniti ta Renault`i meeskonnas maailmameistriks. Aston Martiniga liitus kogenud hispaanlane eelmisel hooajal, kui tuli hooaja kokkuvõttes neljandale kohale. Käimasoleval hooajal hoiab Alonso 24 silmaga 8. kohta. The story continues. pic.twitter.com/DEtb4R2zxO — Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) April 11, 2024 Belief. pic.twitter.com/CR9doU2JTN — Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) April 11, 2024

Vaata Alexander Alboni ja Daniel Ricciardo avarii üle: Replay of the incident between Ricciardo and Albon 💥pic.twitter.com/kbabKS9kvj — RBR Daily (@RBR_Daily) April 7, 2024 LAP 1/53 Red flag 🔴 Albon and Ricciardo come together at Turn 2. Both drivers are out of their cars.#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/fvGWOyb104 — Formula 1 (@F1) April 7, 2024