Reklaam sulgub sekundi pärast

Motosport

Lucas Orav ja Maiko Tamm rallikrossi RallyX poodiumil. „Uhke tunne on seista poodiumil kuuekordse maailmameistri kõrval.“

Sarja põhiklassi 4WD Open (endine Supercar) finaali võitis rallikrossi kuuekordne maailmameister Johan Kristoffersson, teine oli kahel korral rallikrossi MM-il viie parema sekka jõudnud Ole-Christian Veiby (mõlemad Volkswagen Supercar) ja kolmas Team Estonia Autosport liige Tamm (Ford Fiesta). “Uhke tunne on seista kuuekordse maailmameistri kõrval poodiumil,” rääkis mullu RallyX Supercari Pro-Am kategooria võitnud ja tänavuseks hooajaks Pro-sse edasi liikunud Tamm. “Näitasime, et suudame Pro klassis kaasa rääkida, vajalik kiirus on olemas. Finaalis oli kõva lahing, aga tuleb tunnistada, et Kristoffersson ja Veiby on mõlemad väga head sõitjad ja neil on ka suurepärased autod.” Tierpis sõideti järjest kaks etappi, neist esimene oli […]

Lahkus Eesti esimene naismeister autorallis

1965. aasta talvel toimus toonases Leningradis esimest korda autoralli „Neeva tuled“, kus naisteklassis kandis hoolt Urve Vaikma. Väärib mainimist, et ralli kogupikkus oli 2694 km. Ralli järel peetud lumerajavõistlusel polnud Urvele samuti vastast – esikoht naisteklassis tuli meeldiva boonusena. Ühing Jõud ettevõtmisel korraldati 1965. aasta mai keskel ENSV meistrivõistlused autorallis naistele, et tõsta naiste huvi autojuhtimise ja sportliku distsipliini suunal. Autorallid 1960-ndatel polnud samalaadsed kui tänapäeval. Sõideti rohkem maanteerežiimis keskmise kiiruse hoidmise printsiibil, kuid sisse pikiti ka lisakatseid, milleks võisid olla nii kiiruslik lõik, vigursõit või ka kiirendus-pidurdus. 15.-16. mail Juurust alguse saanud autorallile registreerus kokku 16 naisekipaaži, lisandus veel […]

Fotod: Randalu driftiauto läks eile Raassillas põlema

Nende võistlusmasin läks põlema viis päeva enne, kui nad peaks Hispaanias võistlema. Positiivse poole pealt toovad mehed välja, et vähemalt juhtus see kodus olles mitte Hispaanias. “Katsetasime eile Raassilla rajal oma uut e46 ja kõik läks hästi kuni enam ei läinud, kuna auto läks põlema. Me pole veel 100% kindlad, mis täpselt tulekahju põhjustas, kuid pool meie auto taguosast on maha põlenud. Õnneks peale auto keegi viga ei saanud. Meeskond ja meie partnerid teevad kõik endast oleneva, et auto esmaspäevaks valmis saada.