Motosport

Lisaks ringrajakomisjoni liikmetele osalesid arutelul ka EMF-i nõukogu esimees Raul Koov, EMF-i spordidirektor Tõnu Seil, EMF-i peasekretär Martin Arumäe ning Audru ringrada opereeriva ettevõtte Rada OÜ juhataja Andres Hall. Koosolekul analüüsiti olemasolevat infot õnnetusest ja jõuti järeldusele, et antud õnnetusjuhtumi puhul on tegemist mitme halva asjaolu kokkulangemisega. Sõitja sõitis teadmata põhjustel rajalt välja ja sattus alale, mis ei ole tavapärane väljasõiduala ja põrkas seetõttu kokku seal olnud takistusega. Kuigi mõned sõitjad on varasemalt osutanud, et väljasõidu alad võiksid olla asfalteeritud või kaetud kruusaga, ei paikne antud õnnetuskoht sellises kohas. Raja operaator on juba alustanud ümberehitustöödega, et ilmnenud ohtlik koht likvideerida, samuti […]

Salzburgringil olid nädalavahetusel ilmaolud muutlikud, sõita sai nii vihmas kui kuival rajal. ALM Honda Racing oli Honda Civic Type-R TCR võistlusautod taas hästi ette valmistanud. Kui kvalifikatsioonis oli Ruben Volti tulemus üheksas, siis esimeses sõidus tegi ta väga hea stardi tõustes kolmandale kohale. Seda positsiooni hoidis ta kuni finišini. Teises sõidus sai teiselt kohalt startinud Ruben Volt taas hea stardis ja võitles esimeses kurvis esimese positsiooni pärast. Kui konkurent kurvi nö sirgeks sõitis, oli Volt küll teine aga reeglite kohaselt pidi ta positsiooni tagasi andma, mida ta ka tegi. Peagi oli teisele kohale tõusnud teine ALM Honda Racing sõitja Levente Losonczy. Tiimisiseselt võidusõitu ei […]

Teiste hulgas jätkas oma Porsche roolis järjest rohkem hoogu koguvat hooaega ka EST1 Racing värvides sõitev Alex Reimann. Kiirust oli palju, õnne veidi vähem, aga motivatsiooni peaks ülejäänud hooajaks olema küllalt, sest võitki ei olnud sugugi mitte ebareaalne. Kahest nädalavahetusel peetud sõidust oli just esimene see, kus esikoht oleks peaaegu ka tulnud. Alex alustas 4. kohalt, aga võitles ennast juba avakurvis kolmandaks ja ronis sõidu kulgedes 2. kohale, võttes sihikule liidrikoha. Paraku pani sellele pitseri roolisamba rike, mis tähendas, et viimased ringid maadles Reimann kõik sirged rooliga, mis oli kõike muud kui otsene. Tubli kahju limiteerimine tõi siiski raskelt välja […]