“See projekt tuleks lõpetada nii kiiresti kui võimalik!” Lätlased otsivad võimalust Rail Balticust väljumiseks

Täiskogu istungil esitleti lõpparuannet, millele järgnesid elavad arutelud nii aruandes nimetatud vastutavate ametnike üle kui ka selle üle, mida üldse edasi teha. Ei puudunud ka üleskutsed projektist täielikult loobuda, vahendab "TV3 uudised".

"Tänane tunne on nagu diplomitöö esitamisel komisjoni ees," sõnas "Rail Baltics" parlamentaarse uurimiskomisjoni juht Andris Kulbergs. "Kuid on tehtud oluline töö. Minu arvates... aruanne oleks alati võinud olla parem, nagu ikka jääb aega väheks, kuid oluline asi on saavutatud. Uurimiskomisjon on viinud küsimuse peaministri tasandile. Seal, kus see oleks pidanud olema juba kümme aastat tagasi. See oligi projekti suurim probleem."

Komisjoni esimees Andris Kulbergs pidas ligi poolteist tundi kestnud kõne, milles rõhutas aruande peamisi järeldusi selle kohta, miks "Rail Baltica" projekt rööbastelt maha sõitis ning esitas ettepanekud olukorra parandamiseks. Komisjoni töö kulges suuresti üksmeelselt, hoolimata koalitsiooni ja opositsiooni vahelisest piirjoonest, kuid erimeelsusi tekitas peamiselt vastutavate ametnike nimetamine.

Opositsiooni häältega lisati aruandesse ligi kakskümmend nime: peaministrid, transpordi- ja rahandusministrid, ametnikud ning ettevõtete "RB Rail" ja "Euroopa Raudteeliinid" juhid. Need, keda nimetati vastutavaks, vaidlesid vastu.

"Pean siiski kibedusega märkima, et komisjoni juht Kulbergs on aruandesse lisanud moonutatud fakte ja samal ajal jätnud välja mitmeid väga olulisi asju, sealhulgas neid, mis puudutavad mind isiklikult, minu ametialast tegevust ja minu rolli selle projekti vilepuhujana paljude aastate jooksul," sõnas transpordiminister Kaspars Briškens.

Täiskogu debatid tõid esile ka üleskutsed loobuda erinevate probleemidega kimpus olevast projektist, kusjuures uurimiskomisjoni liikmete arvamused selles osas jagunesid erinevalt.

"Tagasiteed enam ei ole," sõnas "Rail Baltica" parlamentaarse uurimiskomisjoni liige Skaidrīte Ābrama. "See ei ole ainult Läti projekt. Mida me jätame tühjaks Eesti ja Leedu vahel? Kuidas nad peaksid Läti territooriumi ületama? Me rääkisime proua Trautmanega, Euroopa koordinaatoriga. Ta oli üldse segaduses, kui küsisime, kas on võimalik loobuda. Ta ütles, et sellist juhtumit pole olnud."

"On olemas ütlus: kunagi ei tohiks head raha visata halva raha järele. Võib-olla on majanduslikult õigeim otsus loobuda," sõnas "Rail Baltica" parlamentaarse uurimiskomisjoni liige Kristaps Krištopans. "Ja täidesaatev võim ei suuda ikka veel öelda, mis juhtuks, kui me loobuksime. Kõik on spekulatsioonide tasandil – et midagi tuleb maksta. Kui palju, kellele? Millised kohustused, seda ei tea keegi. See projekt tuleks lõpetada nii kiiresti kui võimalik. See tuleb peatada."

Läti valitsus on kokku leppinud, et projekti jätkatakse, keskendudes "Rail Baltica" põhitrassi ehitamisele.

Vaata lähemalt "TV3 uudiste" videoloost, mis asub päises!